Ремонт АКПП Ягуар
Ремонтные работы автоматической коробки передач направлены, как правило на восстановление рабочего состояния АКПП либо на профилактику будущих поломок. Хотелось бы обратить ваше внимание, что для нормальной эксплуатации автомобиля данной марки крайне необходимо проходить профилактическое обслуживание, которое поможет избежать дорогостоящего ремонта и всех неприятных моментов, которые влечет за собой выход из строя АКПП.
Как в случае профилактики, так и при ремонте автоматической коробки переключения передач, процесс обслуживания занимает довольно продолжительное время и включает в себя несколько основных стадий:
-
Прием автомобиля JAGUAR на ремонт, выяснение характера неисправности;
-
Демонтаж и разбор АКПП для получения доступа к ее основным узлам и механизмам;
-
Диагностика, определение причины поломки, обнаружение дефектных деталей;
-
Составление сметы, обсуждение стоимости ремонта или профилактических работ с автовладельцем;
-
Ремонт, профилактика, включающие в себя замену дефектных деталей, трансмиссионной жидкости;
-
Сборка АКПП JAGUAR, настройка основных рабочих режимов;
-
Получение оплаты за весь объем выполненных работ, оформление гарантии и передача автомобиля владельцу.
Автоматическая коробка передач имеет довольно сложное устройство. Это делает ее очень капризной по отношению к любым вмешательствам в ее внутреннее устройство. Бывает так, что владельцы пытаются проводить ремонт самостоятельно, но по незнанию приводят АКПП в состояние полной неработоспособности, что значительно повышает итоговую стоимость ремонта в специализированных техцентрах
Не пытайтесь наладить работу АКПП самостоятельно! Для ее ремонта требуется наличие специального оборудования и квалифицированного персонала, который сможет провести качественное обслуживание. В случае обнаружения малейших неисправностей и отклонений своевременно обращайтесь в наш автосервис — мы сможем провести полный комплекс работ качественно и в минимально возможные сроки.
Бесплатная консультация:
(495) 646-6411, (495) 220-6226, (495) 226-2848
Диагностика АКПП JAGUAR
Без полноценной диагностики ремонт автоматической коробки передач автомобиля JAGUAR невозможен. Не будет лишним акцентировать внимание еще раз, отметив, что этот элемент трансмиссии этого авто является одним из самых сложных механизмов во всей конструкции транспортного средства. Если не самым сложным. Это позволяет реализовывать широкий список возможностей, но значительно усложняет поиск неисправности во время ремонта.
В современных автосервисах, специализирующихся на ремонте автоматических коробок передач, сегодня используется комплексный подход к вопросу диагностики АКПП JAGUAR, включающий в себя несколько основным методов:
-
Компьютерная диагностика — обнаружение и считывание кодов об ошибках при помощи электронного оборудования, также этим путем легко обнаруживаются отклонения в положении дроссельной заслонки и селектора;
-
Визуальная диагностика — осмотр деталей АКПП с целью выявления видимых дефектов, таких, как: трещины, следы износа рабочих поверхностей и др.;
-
Тест-драйв — проверка работы автоматической коробки переключения передач на основных режимах;
-
Гидравлическая диагностика — оценка состояния масла и гидравлических систем АКПП, обнаружение подтеканий и т.п.
Перед тем, как отправить автомобиль на ремонт, мы проводим все этапы диагностики. Ведь только так можно получить наиболее полную картину о характере неисправности и разработать четкий план дальнейших действий.
Б/У запчасти для АКПП JAGUAR
Автомобили марки JAGUAR — это элитные авто, которые способны подчеркнуть статус своего владельца в любой ситуации. Известный британский бренд в течение многих лет поставляет на рынок модели представительского класса, популярность которых только продолжает расти.
Но авто такого уровня — это, как правило, гарантированные проблемы в процессе поиска оригинальных запчастей в случае поломки (АКПП не является исключением в данном случае). Изначально варианта может быть два — купить детали неоригинального производства или заказывать запчасти у производителя. Первый вариант чреват нанесением вреда работе автоматической коробке передач и снижением эффективности ее работы. Второй — высокой дороговизной и длительностью процедуры.
Но есть и третий вариант — покупка оригинальных б/у запчастей, с которыми, как показывает практика, проблем гораздо меньше. В техцентре по ремонту АКПП «Экспресс Авто 24» вы можете заказать для себя запчасти для автоматической коробки передач автомобиля JAGUAR независимо от его модели и года выпуска. Все детали находятся в отличном состоянии и гарантированно прослужат вашему авто еще не один год.
Бесплатная консультация:
(495) 646-6411, (495) 220-6226, (495) 226-2848
Восстановление АКПП JAGUAR
Мы проводим ремонтные работы для автоматических коробок передач, независимо от уровня их сложности. Мы также готовы взяться и за восстановление работы АКПП в случае сильного ее износа или серьезной поломки. Конечно, если только коробка еще поддается ремонту вообще. Однако даже в случае полного выхода ее из строя мы готовы рассмотреть все возможные варианты и выбрать из них единственно верный и правильный.
Новые АКПП JAGUAR
В продолжение предыдущего пункта. Если АКПП JAGUAR уже не поддается восстановлению, есть смысл установить на нее новую коробку передач, которая позволит продолжить пользование автомобилем. Достаточно определить модель вашей АКПП по таблице, приведенной ниже, и заказать в «Экспресс Авто 24» процедуру замены автоматической коробки. Все АКПП, устанавливаемые в нашем техцентре, только оригинального производства.
Ребилд АКПП JAGUAR
Услуга ребилда — это еще один способ продлить срок службы вашей АКПП. В результате производимых работ, есть возможность получить порядка 80 процентов от ресурса новой коробки передач. Несмотря на то, что процедура эта является довольно сложной и требует к себе внимательного подхода, наш техцентр готов предложить вам ее, гарантируя высокий профессионализм своих сотрудников, которые производят ребилд автоматических коробок переключения передач.
Определение модели АКПП JAGUAR
|
Марка |
Модель |
Год |
АКПП |
Объём |
|---|---|---|---|---|
|
JAGUAR |
3.4S & 3.8S |
1963-68 |
BW35 |
|
|
JAGUAR |
S Type |
2001-03 |
ZF5HP19,01V,01L |
2.5 |
|
JAGUAR |
S Type |
1999-2002 |
5R55N,5R55S,5R55W |
|
|
JAGUAR |
S Type |
2001-03 |
ZF5HP19,01V,01L |
3 |
|
JAGUAR |
S Type |
2003-2005 |
6HP26 |
|
|
JAGUAR |
S TYPE |
2000-02 |
5R55N |
V6 3.0L, V8 4.0L |
|
JAGUAR |
S TYPE |
2001-03 |
ZF5HP19 |
V6 2.5L 3.0L |
|
JAGUAR |
S TYPE |
2001-08 |
ZF6HP26 |
V6 2.5L D2.7L V6 3.0L V8 4.2L |
|
JAGUAR |
S TYPE |
2003-05 |
ZF6HP19 |
V6 2.5L |
|
JAGUAR |
VANDEN PLAS |
1993-97 |
ZF4HP24 |
L6 4.0L |
|
JAGUAR |
VANDEN PLAS |
1998-02 |
ZF5HP24 |
V8 4.0L |
|
JAGUAR |
X Type |
2002-2005 |
JF506,09A |
0 |
|
JAGUAR |
X TYPE |
2008-10 |
TF81SC,AF21,TF80SC,A |
L4 2.2L |
|
JAGUAR |
X TYPE |
1999-10 |
JF506,09A |
V6 2.0L 2.1L 2.5L 3.0L |
|
JAGUAR |
XF |
2006-09 |
ZF6HP26 |
V6 2.7L D, 3.0L, V8 4.2L |
|
JAGUAR |
XF |
2007-10 |
ZF6HP21 |
V6 3.0L |
|
JAGUAR |
XF |
2007-11 |
ZF6HP28 |
V6 2.7L 3.0L V8 4.2L 5.0L |
|
JAGUAR |
XF |
2010-11 |
ZF8HP45 |
V6 3.0L |
|
JAGUAR |
XF |
2010-11 |
ZF8HP70 |
V6 3.0L |
|
JAGUAR |
XJ |
1994-01 |
ZF4HP22 |
L6 3.2L |
|
JAGUAR |
XJ |
1994-97 |
ZF4HP24 |
L6 3.2L |
|
JAGUAR |
XJ |
1996-02 |
ZF5HP24 |
V8 3.2L, 4.0L |
|
JAGUAR |
XJ Series |
2004-2005 |
6HP26 |
|
|
JAGUAR |
XJ SERIES |
2010-11 |
ZF8HP45 |
V6 3.0L |
|
JAGUAR |
XJ SERIES |
2009-11 |
ZF8HP70 |
V6 3.0L V8 3.6L 5.0L |
|
JAGUAR |
XJ SERIES |
2003-09 |
ZF6HP19 |
V6 3.0L |
|
JAGUAR |
XJ SERIES |
2001-08 |
ZF6HP26 |
V6 D2.7L, V8 3.5L 4.2L |
|
JAGUAR |
XJ12 |
1973-93 |
3L80 |
V12, 5.3L |
|
JAGUAR |
XJ12 |
1993-1998 |
4L80E |
|
|
JAGUAR |
XJ12 |
1977-1992 |
TH400 |
|
|
JAGUAR |
XJ12 |
1998 |
4L80E |
|
|
JAGUAR |
XJ12/XJR/XJS |
1994-97 |
4L80E |
L6 4.0L V12 5.3L |
|
JAGUAR |
XJ40 |
1989-94 |
ZF4HP24 |
L6, 4.0L |
|
JAGUAR |
XJ40 |
1987-01 |
ZF4HP22 |
L6, 2.9L, 3.2L, 3.6L |
|
JAGUAR |
XJ6 |
1980-1987 |
BW-T65 |
|
|
JAGUAR |
XJ6 |
1988-97 |
ZF4HP22 |
L6 3.2L 4.2L |
|
JAGUAR |
XJ6 |
2004-05 |
ZF6HP26 |
V6 3.0L |
|
JAGUAR |
XJ6 |
1987-1993 |
4HP22 |
|
|
JAGUAR |
XJ6 |
1995-1997 |
4HP22 |
|
|
JAGUAR |
XJ6 |
1974-87 |
BW65 |
L6, 4.2L |
|
JAGUAR |
XJ6 |
1968-73 |
BW35 |
L6, 2.8L |
|
JAGUAR |
XJ6 |
1988-1994 |
4HP22 |
|
|
JAGUAR |
XJ6 |
1987-2005 |
4HP22 |
|
|
JAGUAR |
XJ6 |
1987-1994 |
4HP24 |
|
|
JAGUAR |
XJ8 |
1998-1999 |
5HP24 |
|
|
JAGUAR |
XJ8 |
2004-08 |
ZF6HP26 |
V6 3.5L V8 4.2L |
|
JAGUAR |
XJ8 |
1998-03 |
722.6,W5A580,722 |
V8 4.0L |
|
JAGUAR |
XJ8 |
1998-03 |
ZF5HP24 |
V8 3.2L 4.0L |
|
JAGUAR |
XJ8 |
1997-2002 |
5HP24 |
|
|
JAGUAR |
XJ8 |
1994-1997 |
4HP24 |
|
|
JAGUAR |
XJR |
1995--1997 |
4HP24 |
|
|
JAGUAR |
XJR |
1998-99 |
722.6,W5A580,722 |
V8 4.0L |
|
JAGUAR |
XJR |
1998-2003 |
5HP24 |
|
|
JAGUAR |
XJR SUPER |
2004-07 |
ZF6HP26 |
V8, 4.2L |
|
JAGUAR |
XJS |
1976-92 |
3L80 |
V12 |
|
JAGUAR |
XJS |
1989-96 |
ZF4HP24 |
L6, 4.0L |
|
JAGUAR |
XJS |
1989-1996 |
4HP24 |
|
|
JAGUAR |
XJS |
1977-1992 |
TH400 |
|
|
JAGUAR |
XJS |
1987-1997 |
4HP22 |
|
|
JAGUAR |
XJS |
1987-01 |
ZF4HP22 |
L6, 3.6L |
|
JAGUAR |
XJS |
1993-1998 |
4L80E |
|
|
JAGUAR |
XJS |
1998 |
4L80E |
|
|
JAGUAR |
XJS |
1993-98 |
4L80E |
V12 |
|
JAGUAR |
XK Series |
2003-2005 |
6HP26 |
|
|
JAGUAR |
XK Series |
97-02 |
5HP24 |
4 |
|
JAGUAR |
XK SERIES |
2011 |
ZF8HP70 |
V8 5.0L |
|
JAGUAR |
XK SERIES |
2008-09 |
ZF6HP28 |
V8 5.0L |
|
JAGUAR |
XK SERIES |
2003-08 |
ZF6HP26 |
V8 3.5L 4.2L |
|
JAGUAR |
XK8 |
1997-1999 |
5HP24 |
|
|
JAGUAR |
XK8 |
2001-07 |
ZF6HP26 |
V8, 4.2L |
|
JAGUAR |
XK8 |
2000-02 |
722.6,W5A580,722 |
V8 4.0L |
|
JAGUAR |
XK8 |
1996-02 |
ZF5HP24 |
V8 4.0L |
|
JAGUAR |
XK8 |
2003 |
6HP26 |
Замена масла АКПП JAGUAR
Опытные специалисты способны определить наличие неисправностей только лишь проверив состояние трансмиссионной жидкости. Качество масла отлично сигнализирует о том, что АКПП имеет проблемы в работе и требует ремонта.
Для нормальной работы необходимо регулярно производить замену масла — полную (каждые 50-60 тысяч километров пробега) или частичную (по мере снижения уровня жидкости в коробке). Старое масло, напитанное частичками металла, начинает постепенно разрушать рабочие поверхности зубчатых колес, фрикционов и пр. Поэтому следует вовремя производить замену отработанной трансмиссионной жидкости, не допуская критических поломок.
